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三木鉄道

 投稿者:電ボ  投稿日:2009年 6月20日(土)22時00分44秒 nttcgi120242.tcgi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp
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  ミキ300、最後の1両がひたちなかに来たとは驚きでした。
僚車が廃線後転出していく中、保存目的で地元に残す予定だったクルマだったはずですが・・・

自分も、当初保存する話を聞いたとき、「車齢若いんだし他所へ売って、負債の補填に使ったほうがいいんじゃないか」と正直思っていました。
平成18年7月に大阪へ行った際、足を伸ばして三木鉄道に乗車してきましたことがありますので、走り出したらまた乗車してみたいと思います。

参照
ttp://mytown.asahi.com/hyogo/news.php?k_id=29000000906110002

>BJ41-Vさん
自分もRM100には驚きました。
関東、昔から小型貸切持っていたとは・・・
(そのためやはりかつて存在した、いすゞBA等と同じような、小柄な路線車だと最初写真を見た時は思いました)

小型貸切と言えば、いつの間にか、緑帯カラーの貸切車レインボー7M(宇都宮200あ301等)も引退してしまったみたいですね。
 
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