http://8308.teacup.com/bj41v/bbs? こちらの談話室に、鉄道、バス、クルマに関する話題をお気軽にお書き下さい。車両の動き、目撃情報、乗車記等の情報をお待ちしています。2005年4月20日より、画像も貼れる設定にしています。ところで管理人からのお願いです。ＢＪ４１－Ｖの部屋に掲載している膨大な資料写真は、管理人及び貴重な画像を投稿して頂いた皆様の、日々の地道な努力によって記録されたものです。それらの車両の所在や運用を撮影者や所有者（事業者）に問い掛ける事は全く論外ですし、営業妨害になりますのでおやめ下さい。画像をご覧になって興味を持たれたら ja 2009-10-04T19:59:58+09:00 http://8308.teacup.com/bj41v/bbs/1202 ＞MC43015様 今晩は。ご無沙汰しております。 先ずはスキャナーのご購入、おめでとうございます。 昔は写真屋に撮影済みフィルムを持ち込み、同時プリントや焼き増しをお願いして、 その出来あがりを今か今かと心待ちにしたものですが、現在はデジカメでの撮影が殆どなので、 結果が直ちにわかってしまい、そのワクワク感が全く無くなってしまいました。 高速連写もままならず、フィルムの残量を気にしながらシャッターチャンスを自分の腕１本で狙っていた時代が嘘の様です。 ご質問の回答ですが、画像の大きさは… BJ41-V 2009-10-04T19:59:58+09:00 http://8308.teacup.com/bj41v/bbs/1201 皆様、今晩は。 掲示板を開設しておきながら、いつもレスが遅れ気味で申し訳有りません。 ＞ずーま様 関東鉄道5000形の試乗会へのご参加、お疲れ様でした。 お写真からは、大変ほのぼのとした雰囲気が伝わって参ります。 関東鉄道は着実に車両の更新を続けている様ですので、そろそろ真剣に旧国鉄型の 記録を開始しようかなと考えております。 私も気動車に乗る機会は少ないですが、仕事で度々キハ40系やキハ110系に お世話になる事があり、その時は思いきりディーゼルエンジンの振動を堪能しています。… BJ41-V 2009-10-04T19:54:59+09:00 http://8308.teacup.com/bj41v/bbs/1200 管理人様、こんにちは。 落ち着いて写真を編集出来る様な環境になりましたので、 スキャナーを購入し、昔のネガのデジタル化をはじめました。 管理人様はどの位で大きさで取り込んでいますでしょうか？ 参考までにご教授下さい。 写真は３枚とも脈略のない、ハンドルネームのクモハ４３０１５と１１９系初運行列車と餘部のキハ８２まつかぜです。 MC43015 2009-09-27T19:32:49+09:00 http://8308.teacup.com/bj41v/bbs/1199 管理人様をはじめ、皆様ご無沙汰しております。 26日、関東鉄道常総線にお目見えした新型車「5000形」車両の試乗会に参加してきました。 午前と午後の2部制（守谷→下妻→水海道）で運転し、事前予約で午後の部に乗車しました。 路線を問わず最近乗る機会のなかった久々のディーゼルカーに加え、初めて乗る「常総線」に、とても貴重な時間を感じました。 また帰りは、水戸まで足を伸ばし、運行を開始したばかりの「北関東ライナー」に乗車し帰路につきました。関東自動車の担当便で、乗客は数人と少ない人数でしたが、JR線で水戸～宇都宮… ずーま 2009-09-27T00:37:57+09:00 http://8308.teacup.com/bj41v/bbs/1197 本日、間も無く閉館する佐久間レールパークに行ってきました。夏は酷暑となる山奥の鉄道の聖地は、 大変大勢の家族連れや鉄道ファンで賑わっておりました。クハ111-1の内部が公開されていたり、117系国鉄色や119系国鉄色が 中部天竜駅に姿を見せる等、サービスも満点でした。 その後、ヒョー越林道を通って信南交通和田営業所を訪問して、あの木造車庫をゆっくりと眺め、更に旧木沢小学校の木造校舎を見学、 最後に信南交通飯田営業所を訪問して帰途につきました。 今日の行程で撮影した、懐かしの車両や建造物を貼っておきま… BJ41-V 2009-09-05T23:56:27+09:00 http://8308.teacup.com/bj41v/bbs/1196 MC43015様 今晩は、ご無沙汰しております。 名鉄パノラマカー、ついに完全に引退してしまったのですね。 こうして見ると、運転手も乗客も前方視界を充分楽しめる車両だった事が良く分かります。 今後、この様な粋な車両が登場する事は無いのでしょうね。元名古屋市民の私からも、ご苦労様と言わせて下さい。 sawarabi様 普通の路線バスの引退を記念して、ここまでやる事業者も大変珍しいですね。 画像を見る限り、車体そのものは引退するには大変惜しいくらい良い状態の様ですので、 長年大変丁寧に使用して… BJ41-V 2009-08-30T20:32:51+09:00 http://8308.teacup.com/bj41v/bbs/1195 管理人様 度々の投稿すみません。 愛知県人のｓｏｕｌ電車の名鉄パノラマカーの最終運行、どうしても最後は撮りたくて行ってしまいました。 関東と打って変わってこちらは晴天で、最終運行に相応しい日となりました。 ありがとうパノラマカー MC43015 2009-08-30T16:26:52+09:00 http://8308.teacup.com/bj41v/bbs/1194 立川バスの最後の初代エアロスター（Ｈ893）が　8/28.29.30　の運転を最後に引退します。ささやかなマークが付けられ　さよなら運転が行われました。 sawarabi 2009-08-29T14:45:36+09:00 http://8308.teacup.com/bj41v/bbs/1193 ご無沙汰しております。 お盆休みは妻の実家に行ったついでに大糸線行って来ました。（ついでと言っても糸魚川まで高速で４５分位掛かりますが） 当日は天候が悪かったのですが、増結運用がありましたので３両とも撮影できました。 噂ではこちらのキハ５２も来年３月がリミットと聞いています。 車体未更新でエンジンもオリジナルで新津のキハ５２とは違う趣です。 話は変わりますが、山梨交通ＣＣＭは学生時代甲府で過ごした小生にとってすごく懐かしい存在です。 当時（昭和６０年）ＣＣＭ、ＣＤＭ系の最盛期で何処に行っても… MC43015 2009-08-21T00:49:24+09:00 http://8308.teacup.com/bj41v/bbs/1192 こんにちは。 昨日、山梨交通のＣＣＭの撮影の後、少し足を延ばして河口湖自動車博物館へ行き、クラシックカーを見学して来ました。 本命はこのＢＸ７３１ですが、今年から展示場所が移動し、ゼロ戦飛行館の入口横になりました。車両自身は何ら変わりは無く、 薄汚れた茶色一色のボディのままですが、塗装の痛みが少しだけ進行してしまった様です。 貴重な固体であるだけに、せめて外観だけでも修復して頂けたら嬉しいのですが・・・ ↓ 画像が3枚まで貼り付けられる様になりましたので、その機能を早速使います。 BJ41-V 2009-08-13T14:27:47+09:00 http://8308.teacup.com/bj41v/bbs/1191 そして今日は、新潟の485系Ｔ-18編成が、桐生から日立まで団臨として運行され、ひたちなか海浜鉄道の始発駅である勝田を通過しました。 復路も水戸線～両毛線をスルーするので、とりあえず快晴の両毛線で待っていましたが、ずっと晴れていたのにもかかわらず、 通過20分前には雷雲の発生により写真の様に真っ暗な状況になり、ちょっと気落ちしてしまいました。 BJ41-V 2009-07-26T22:39:16+09:00 http://8308.teacup.com/bj41v/bbs/1190 今晩は。 ひたちなか海浜鉄道で長年活躍して来た、旧羽幌炭鉱鉄道からの移籍車キハ223の運行が本日限りとなり、これを記念して、 さよなら列車が勝田⇔阿字ヶ浦を二往復し、最後を飾りました。日ごろからの手厚いメンテナンスも、寄る年波には勝てなかった様です。 これに替わるのは、先日内覧会が行われた旧三木鉄道からの移籍車、「湊のミキティ」こと、ミキ300-103です。 ＞系統番号11様 私の小さなコレクション部屋は、鉄道、バス、クルマの模型で溢れ、収拾がつかない状態となっています。家を建てて約5年で コレクシ… BJ41-V 2009-07-26T21:47:49+09:00 http://8308.teacup.com/bj41v/bbs/1189 秩父鉄道のＳＬの調子が良くないらしく　ＥＬ代走による「パレオＥＸＰ」となりました。一般のお客さんからは不評のようでしたが、鉄道趣味者にとっては　またとないチャンス！？　沿線には多くのカメラの放列が・・・ sawarabi 2009-07-21T22:26:27+09:00 http://8308.teacup.com/bj41v/bbs/1188 BJ41-Vさん、今晩は。系統番号11です。 梅雨明けした関東地方！のはずが・・・ 三連休は曇りで時々晴れたものの、 今日はまるで梅雨に逆戻りしたかのような雨が降っております。 暑さには堪えますが、やはり夏は暑いほうが良いですね。 さて、先般の質問の返事をいただき、ありがとうございます。 ＞見慣れた色の車両がやって来ると安堵感がありましたね。 全く同感です。民営化後に各社地域に根ざした塗装変更が活発に行われましたが、 やはり原色が一番似合いますね。 ＞グリーン車や食堂車… 系統番号11 2009-07-21T19:17:31+09:00 http://8308.teacup.com/bj41v/bbs/1187 系統番号11様 こちらこそ、ご無沙汰しております。特別な思い入れのある車両を訪ねる場合を除けば、なるべくお金と時間をかけない様に、撮影活動を続けております。 本当は日本全国を気の向くまま足の向くままに旅をしながら、ご当地の鉄道やバスの乗車と撮影を思う存分にしたいところですが、 諸事情により、この夢は実現しそうにありません。 ところで、 ＞昨今（2000年辺りからかな）の復活塗装やリバイバル号の運転には嬉しさはあるものの、 ＞その車両達の現役時代を知る私達にとっては、少々複雑な思いもあると… BJ41-V 2009-07-12T02:56:23+09:00